Passageiro morre e 71 ficam feridos cbet fora do ar voo da Singapore Airlines

Um passageiro morreu e 71 pessoas ficaram feridas quando o 🔔 seu voo da Singapore Airlines de Londres para Singapura encontrou fortes turbulências terça-feira, jogando passageiros e tripulantes pelo gabinete e 🔔 forçando o avião a fazer um pouso de emergência cbet fora do ar Bangkok.

O Boeing 777-300ER estava há cerca de 10 horas no 🔔 ar e no meio do serviço de refeição quando atingiu as turbulências enquanto voava sobre a Bacia do Irrawaddy, no 🔔 Mianmar, de acordo com a companhia aérea.

Andrew Davies, um passageiro a bordo do voo SQ321 que viajava para a Nova 🔔 Zelândia por negócios, contou à cbet fora do ar 's Erin Burnett que tinha sido um voo "perfeitamente normal" quando o sinal 🔔 do cinto de segurança se acendeu e, poucos segundos depois, "tudo o quebrou".

"A aeronave simplesmente se sentiu como se tivesse 🔔 caído. Provavelmente apenas durou alguns segundos, mas lembro-me vividamente de ver sapatos e iPads e iPhones e cobertores e mantas 🔔 e talheres e pratos e xícaras e copos voando pelo ar e batendo no teto", disse Davies.

Davies disse que se 🔔 deu conta da "gravidade" das turbulências quando se virou, descrevendo vários passageiros com ferimentos na cabeça, incluindo um com "sangue 🔔 a escorrer pela cara" e um idoso cbet fora do ar "choque grave".

"Houve muito grito", disse.

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e imagens do interior da aeronave mostraram 🔔 a extensão dos danos, com compartimentos superiores partidos e máscaras de oxigênio de emergência penduradas do teto. Uma

de 🔔 uma cozinha mostrou uma seção do teto aberta com partes do interior do avião penduradas. Bandejas, contentores, garrafas de plástico 🔔 e potes de bebidas quentes podem ser vistos espalhados pelo chão.

Um homem britânico de 73 anos morreu no incidente de 🔔 suspeita de doença cardíaca, disse o Gerente Geral do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi cbet fora do ar Bangkok Kittipong Kittikachorn às terça-feira, acrescentando 🔔 que o processo de autópsia ainda estava cbet fora do ar andamento.

O homem foi mais tarde identificado como Geoff Kitchen, que foi descrito 🔔 como "sempre um cavalheiro com a maior honestidade e integridade" pelo Thornbury Musical Theatre Group (TMTG), um estabelecimento onde trabalhou 🔔 por mais de 35 anos.

O Gabinete de Relações Exteriores do Reino Unido disse que está apoiando a família de um 🔔 passageiro britânico que morreu num voo da Singapore Airlines.

Davies, que estava sentado perto da frente da aeronave, disse que ajudou 🔔 a atender Kitchen, que estava sentado atrás dele.

"Muitas pessoas precisavam de alguma ajuda, mas nos concentramos neste senhor e ajudámo-lo 🔔 a sair da cadeira e a deitá-lo no chão para que os profissionais médicos pudessem administrar RCP", disse Davies, acrescentando 🔔 que o passageiro foi administrado RCP por cerca de 20 minutos."

O Samitivej Srinakarin Hospital cbet fora do ar Bangkok, que recebeu os passageiros feridos, disse que pelo menos 71 pessoas ficaram feridas, com 🔔 seis gravemente. Os feridos incluem cidadãos da Malásia, do Reino Unido, da Nova Zelândia, da Espanha, dos EUA e da 🔔 Irlanda.

Kittikachorn, que inspecionou a aeronave, disse que alguns passageiros feridos sofreram braços partidos.

O voo, que transportava 211 passageiros e 18 🔔 tripulantes, saiu do Aeroporto Heathrow de Londres por volta das 10:30 da noite hora local, segundo os rastreadores de voo 🔔 online. Estava a caminho do Aeroporto de Changi, cbet fora do ar Singapura, no entanto, a aeronave foi desviada para Bangkok, onde pousou 🔔 às 3:45 da tarde, segundo a companhia aérea.

Vídeo filmado após o desvio do voo SQ321 da Singapore Airlines para Bangkok 🔔 mostra um passageiro sendo retirado da aeronave num leito de transporte por socorristas de emergência.

Kittikachorn disse que, após o pouso 🔔 cbet fora do ar Bangkok, quase 200 viajantes estavam à espera de voos para suas destinações. Um avião da Singapore Airlines transportando 131 🔔 dos 211 passageiros partiu de Bangkok para Singapura, disse.

O CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong, disse cbet fora do ar um comunicado 🔔 que a companhia aérea está "fornecendo toda a assistência e apoio possíveis" aos passageiros e suas famílias.

"Em nome da Singapore 🔔 Airlines, gostaria de expressar minhas mais profundas condolências à família e amigos do falecido passageiro. Também nos desculpamos profundamente pelo 🔔 trauma experimentado por todos os passageiros e tripulantes neste voo", disse.

O Ministério dos Transportes de Singapura disse cbet fora do ar um comunicado 🔔 que está investigando a situação envolvendo o voo SQ321 e que o Bureau Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA 🔔 está enviando pessoal para Singapura para ajudar a apoiar a investigação.

As turbulências ocorrem quando um avião voa através de correntes 🔔 de ar cbet fora do ar movimento cbet fora do ar velocidades muito diferentes.

Com turbulência leve e moderada, os passageiros podem sentir uma tensão contra o 🔔 cinto de segurança, e itens desprotegidos podem se mover ao redor da cabine. Mas cbet fora do ar casos graves, a turbulência pode 🔔 jogar passageiros pelo gabinete, causando lesões graves e, às vezes, a morte.

Uma declaração da companhia aérea disse que a aeronave, 🔔 "encontrou turbulência extrema súbita sobre a Bacia do Irrawaddy [um rio no Mianmar] a 37.000 pés, cerca de 10 horas 🔔 depois da partida."

Dados do site de rastreamento de aviação FlightRadar24 mostram que o voo caiu repentinamente e subiu rapidamente alguns centenas 🔔 de pés antes de cair e subir novamente e então se assentar de volta na cbet fora do ar altitude de cruzeiro. A 🔔 perturbação toda durou cerca de 90 segundos, de acordo com os dados.

O voo muda de curso cerca de 14 minutos 🔔 depois. A companhia aérea disse, "O piloto declarou uma emergência médica e desviou a aeronave para Bangkok."

A aeronave provavelmente encontrou 🔔 tempestades elétricas cbet fora do ar rápido desenvolvimento sobre o sul do Mianmar na terça-feira durante o tempo cbet fora do ar que as turbulências extremas 🔔 foram relatadas, de acordo com análise meteorológica.

Tempestades elétricas tropicais como essas são típicas para este período do ano com a 🔔 umidade aumentando na região à medida que a temporada do monção do sudoeste está começando na Ásia do Sul. Eles 🔔 podem se formar rapidamente na tarde cedo, especialmente perto da linha costeira.

Células de tempestade cbet fora do ar desenvolvimento rápido como as de 🔔 terça-feira podem ainda produzir turbulência, mesmo que as células de tempestade não apareçam no radar cbet fora do ar suas primeiras etapas. As 🔔 células de tempestade provavelmente cresceram de 20.000-30.000 pés para bem acima de 50.000 pés cbet fora do ar menos de uma hora.

Acerca de 🔔 65.000 aeronaves sofrem turbulência moderada a cada ano nos EUA, e cerca de 5.500 sofrem turbulência severa. No entanto, esses 🔔 números podem estar destinados a crescer à medida que a crise climática está modificando alguns tipos de turbulência, de acordo 🔔 com um professor de ciências atmosféricas na Universidade de Reading, no Reino Unido.

Um estudo de setembro de 2024 prediz que 🔔 a turbulência de ar claro aumentará significativamente cbet fora do ar todo o mundo de 2050-2080, cbet fora do ar particular nas rotas aéreas mais movimentadas, 🔔 e o tipo mais forte de turbulência aumentará o mais.

Em março de 2024, movimentos violentos cbet fora do ar um jato particular resultaram 🔔 na morte de um ex-funcionário da Casa Branca, embora uma investigação posterior tenha encontrado que o tempo não estivesse envolvido 🔔 nesse incidente. Esse incidente ocorreu apenas alguns dias depois de sete pessoas terem sido transportadas para hospitais após um voo 🔔 comercial sofrer turbulência significativa.

Em julho de 2024, sete pessoas ficaram feridas cbet fora do ar um voo da Hawaiian Airlines para Sydney, Austrália, 🔔 quando a aeronave foi abalada por turbulência severa, e 36 pessoas ficaram feridas cbet fora do ar um voo da Hawaiian Airlines do 🔔 Arizona para Honolulu cbet fora do ar dezembro de 2024, com 20 pessoas levadas para salas de emergência.

A Singapore Airlines é frequentemente considerada 🔔 uma das transportadoras aéreas mais seguras do mundo.

Seu único acidente fatal anterior foi cbet fora do ar outubro de 2000 quando o voo 🔔 SQ006 caiu quando o Boeing 747-400 decolou de uma pista fechada cbet fora do ar Taiwan amid heavy rain, killing 83 on board.

A 🔔 Singapore Airlines disse mais tarde na terça-feira que uma equipe dedicada havia chegado a Bangkok "para apoiar nossos colegas e 🔔 as autoridades locais no local" cbet fora do ar uma atualização cbet fora do ar cbet fora do ar página do Facebook.

A operadora de voos expressou suas "mais profundas 🔔 condolências à família do falecido. Nós nos desculpamos profundamente pelo trauma sofrido por nossos passageiros e tripulantes neste voo."

A Boeing 🔔 disse que está cbet fora do ar contato com a transportadora singapurense e está "pronta para apoiá-los". O fabricante está atrasando outras perguntas 🔔 para a transportadora e as autoridades locais.

Esta história e título foram atualizados com desenvolvimentos adicionais.

CORREÇÃO: Uma versão anterior desta história 🔔 descreveu incorretamente um incidente de março de 2024 envolvendo um jato particular. O National Transportation Safety Board mais tarde decidiu 🔔 que o tempo não estava envolvido nos movimentos violentos desse avião.

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O Que É CBET e Onde Obter a Certificação

A Certified Biomedical Equipment Technician (CBET) é uma certificação que comprova as competências de um profissional na manutenção e reparação de equipamentos biomédicos. A certificação é oferecida pela societa {n}, e informações relevantes sobre o exame podem ser encontradas em cbet fora do ar seu website oficial. Algumas pessoas podem confundir a certificação CBET com a estação de televisão canadense, roleta spinner, mas não há relação entre elas.

Importância da Certificação CBET

Obter a certificação CBET pode trazer muitos benefícios tanto para o profissional como para a instituição. Além de provar a competência e dedicação do profissional em cbet fora do ar manter atualizado seus conhecimentos, a certificação também pode trazer um maior reconhecimento à instituição. Com a certificação, os profissionais podem esperar uma maior colocação no mercado de trabalho e salários mais altos.

Como Obter a Certificação CBET

Para obter a certificação CBET, é necessário passar por um rigoroso processo de seleção e avaliação. Isso inclui um exame teórico e prático que avalia as habilidades adquiridas. As melhores práticas para se preparar para a certificação CBET incluem: Obter um diploma técnico ou tecnológico completo em cbet fora do ar Engenharia Biomédica ou um campo relacionado, acumular várias experiências de trabalho como técnico em cbet fora do ar equipamentos biomédicos, manter os conhecimentos atualizados em cbet fora do ar eletrônica, ciência da computação, física e anatomia/fisiologia, e manter boas relações com os fabricantes de equipamentos médicos e meios profissionais de apoio.

Uma Oportunidade para Conhecimento Expandido

A certificação CBET pode ser o primeiro passo para uma carreira de sucesso, mas nem sempre será uma trilha simples. Algumas dúvidas comuns incluem: "Existem algumas ajudas para estudantes?" Sim, algumas faculdades às vezes oferecem algum tipo de ajuda financeira a estudantes que alcancem um determinado padrão acadêmico. Todavia, é importante notar que este tipo de ajuda varia de instituição para instituição, portanto, é recomendado que os interessados se informem no website da universidade ou da faculdade de cbet fora do ar escolha.